先说车况。这辆车2021年9月第一次上牌，至今没换过主人，说明车主用得挺小心。跑了2.9万公里，平均一年不到一万公里，开得不多，磨损自然少。电池是三元锂的配资门户网站平台，续航能力强，但用得怎么样，还得看车主平时咋充电、开空调的习惯。买二手车，查查电池健康度，心里才有底。
用车成本也得掰扯掰扯。这车一年花销大概2.6万，包括电费、保养、保险啥的。电动车不用烧油，电费比油费便宜多了，城市里跑跑，基本没啥负担。特斯拉的零件虽然不便宜，但这车质量过硬，小毛病少，省心又省钱。长途跑个几百公里，找个超充站充个电，立马满血复活。
配置上，这车可不含糊。仿皮座椅坐着舒服，还好打理，家里有小孩也不怕弄脏。方向盘有记忆功能，每次上车都不用重新调，方便得很。全速自适应巡航更是神器，高速上开着，车自己能稳稳跟车、刹车，省力又安全。开过这车，你就知道科技改变生活不是吹牛。
动力这块，Model 3绝对有话可说。404牛·米的扭矩，起步快得像火箭，百公里加速只要5.6秒，推背感杠杠的。别看它是电动车，跑起来一点不输油车，超车稳得很。工信部续航468公里，实测也能跑个400公里左右，日常通勤、周末自驾，妥妥够用。
买这车，环保又省钱。电动车没尾气，响应国家节能减排的号召，开出去倍儿有面子。中国这几年电动车发展快，充电桩随处可见，新能源车主越来越吃香。选辆特斯拉，等于站在潮流前端，还能为地球做点贡献。
当然，二手车有风险，买之前得擦亮眼。车况好坏，全看上一任车主咋用。建议找个靠谱的检测机构，查查电池、电机、底盘有没有问题。12.6万的价格虽香，但多留个心眼，省得以后麻烦。最好带个懂车的老司机一起去看车，稳妥。
这车的市场表现也不错。特斯拉在中国卖得火，Model 3更是街头常见，说明大家认可这车的实力。二手市场里，这款车的交易量挺大，说明流通性好，将来想换车也能很快出手。买车就像买房，流动性强才不怕被套牢。
说到这儿，咱得提一句，特斯拉不光是车，更是种生活方式。开着它，感觉自己离未来近了点。车里的大屏幕，像个移动的智能家，导航、听歌、看视频，一键搞定。年轻人爱玩科技，爸妈辈开着也觉得倍儿有范儿。
总的来说配资门户网站平台，这辆二手Model 3，性价比高、动力强、配置好，还省油钱。适合想尝鲜电动车，又不想花大价钱的朋友。中国新能源市场越做越大，政策支持力度强，买这车不光是划算，还顺应了大趋势。你觉得，这车是不是个好选择？要不要去试试看？
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